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2020年京津冀将建成8条城际铁路0节能

来源:乌鲁木齐星座网 时间:2020年11月19日

铁道第三勘察设计院近日公布了京津冀城际铁路规划修编环评公示报告书。报告书中透露,在近期规划中,至2020年,京津冀三地将再建成京唐、京霸等8条城际铁路。中心城区与周边城镇将5400立方米/日。清河污水处理厂优化挖潜形成0.5至1小时通勤圈。而到2050年时,京津冀城际铁路将达到27条铁路,构成四纵四横一环新格局。

京津冀城际铁路规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。规划以京津塘、京保石、京唐秦三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成四纵四横一环为骨架的城际铁路络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。

除已经建成的京津城际铁路和正在建设的京津城际延伸线(天津至于家堡)、津保铁路外,规划再新建城际线24条,总规模3453公里。其中,为推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目,近期(2020年以前)规划建设的城际铁路项目为8个。分别为京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、廊涿城际铁路(涿州至廊坊段)、环北京城际铁路(廊坊至平谷段)、崇礼线、京石城际铁路,总规模达到1012公里,总投资额达到1932 亿元。

这些城际铁路建成后,将实现核心区主要城市间0.5至1小时交通圈,主要中心城市之间1至2小时交通圈,中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈,其对增强城市间经济产业联系,疏解北京非首都功能会起到重要作用。

近期规划新建的8条城际铁路中,城际联络线引人关注,该条线路将首都机场和北京新机场连结起来。城际联络线北起首都机场3号航站楼,先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区,进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际,最终进入首都新机场。线路联系了2座机场、2座城际火车站同时与8条轨道交通线路换乘。

北京青年报注意到,这些新建的城际铁路线都和各个机场密切联系,除城际联络线外,京霸城际和廊涿城际(涿州-香河)都将设置北京新机场站,而京滨城际则设置天津滨海机场站。

根据媒体的报道

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近期规划建设8条城际铁路概况

名称线路设置建设里程(单位:公里)京石城际利用既有西长线从北京引出,沿既有京广线向西,途经房山区、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等人口密集县。297京霸城际自北京引出,经北京大兴区、廊坊永清县、固安县,至霸州终点;设新机场站。96京唐城际自通州站,途经天津市宝坻区,终至唐山站。157京滨城际利用规划的京唐城际,从宝坻站接轨,出站后滨海方向线路向南引入天津北部新区,之后向东南引入天津滨海机场和滨海新区。102 廊涿城际

(涿州-香河)

线路起自京唐城际香河站,经天津武清、河北廊坊市、北京新机场、固安线,至涿州终点。130 环北京城际

(香河至平谷段)

线路自新建廊涿城际终点香河站引出,并行北京外环线经香河、大厂、三河、平谷。45城际联络线北起首都机场3号航站楼,先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区,进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际,最终进入北京新机场。118京张铁路崇礼支线位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化县、赤城县、北迄崇礼县。

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